- 中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-第14章 海上货物运输与合同试题
栏目导航
筛选结果
共找出79题
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。
- A
由装船代理人直接向货主负责
- B
由承运人对货主负责，
- C
由装船代理人和承运人共同对货主负责，
- D
由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
我国《海商法》规定，海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期为( )。
- A7天
- B1个月
- C6个月
- D1年
通常被称为海上货物运输合同的国际航线的水路货物运输合同是以（ ）作为合同当事人。
- A承运人
- B托运人
- CA或 B都可以
- DA和 B联合
在国际船舶代理业务中，备用金的结算应以( )为原则，并且都应在船舶离港后及时(或在一定的期限内)作出航次结账单，随附所付费用的收据寄交委托方。
- A一船一结
- B二船一结
- C三船一结
- D五船一结
海上货运代理必须具备的业务素质不包括（ ）。
- A
良好的资信和经营作风
- B
了解有关贸易国的对外贸易政策与法规
- C
具有较强的业务能力
- D
要有雄厚的资本