- 中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-第8章 铁路运输需求及运量预测试题
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筛选结果
共找出79题
在运量预测方法中，季节预测法属于（）
- A定性预测法
- B定量预测法
- C经验判断法
- D专家意见法
随着经济发展水平提高，货运需求在数量方面增速( )，但运输总量( )。
- A
减慢 增加
- B
减慢 减慢
- C
增加 增加
- D
增加 减慢
下列说法中哪个正确( )。
- A需求是一种主观愿望、欲望和要求，它是无限制的
- B需求不受支付能力的约束
- C需求是有支付能力的欲望和要求
- D需求不受条件限制
已知A、B两地间只有铁路和公路两种运输方式，假设去年4月份A、B两地间公路票价下降10%，当月该线路公路运量上升9%，铁路运量下降4%，则A、B两地间铁路、公路运输需求的交叉弹性系数为（）
- A0.4
- B0.9
- C1.25
- D2.5
设某地区2010年小麦产量5000万吨，向外发送量2500万吨，到达量500万吨则该地区小麦的产运系数为（）
- A0.4
- B0.5
- C0.6
- D0.75